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"货船在黄浦江被扣了!宝山律师到底该找谁?"
上周五清晨两点,老李的钢材运输船在吴淞口被海事局扣押。他翻遍某度找了三个"宝山海事律师",终局一个只会离婚官司,一个启齿要20万预支款,还有个连《上海港章程》都没听过。今天咱们就扒透这一个行当,手把手教你在宝山找对真行家。
"我二舅是民事律师,让他代理不行吗?"——去年宝钢码头拖轮事变,船主就这么干的。终局二舅把《海商法》第210条和《民法典》搞混了,少赔了80万。
宝山海事律师的看家本领就三招:
举一个活例:2023年罗泾港外轮碰撞案,律师老张从雷达回波图里抠出0.5秒的航向变动,硬是把责任比重从7:3扳成5:5。
别信"全市最低价"的鬼话!这是宝山头部律所的真实价目:
服侍名目 | 德合海事所报价 | 江海律所报价 | 小白避坑要点 |
---|---|---|---|
扣船申请 | 3.8万 | 1.2万 | 看是不是含履行担保费 |
货损鉴定 | 800元/小时 | 包干2万 | 确认鉴定师有无验船师证 |
涉外仲裁 | 按标的8% | 12%+翻译费 | 查律所海牙认证资格 |
血泪教训:宝山某船主贪便宜找8千代写诉状,终局漏了《防治船舶传染长江条例》抵偿项,少拿回40万清污费。
教你现场验成色的杀手锏:
去年有狠人带着《上海港口条例》去咨询,当场问住三个律师,最后锁定处理过罗泾煤码头纠纷的王律师才签约。
存好这三个宝山海事圈公认的靠谱电话:
上个月月浦锚地渔船碰撞,船老大清晨三点打通德合电话,律师带着无人机团队五点半就到现场测绘了。
老水手说
在黄浦江跑了二十年船的老周跟我掏心窝:"找海事律师就跟找船医一样,得看他指甲缝有没有机油。"提议各位带着《长江上海段船舶定线制规定》去律所,能当场画出宝山航道图的才算是真行家。记住,好律师的手刺永远贴在码头调度室,而非某度搜查的前三页!