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据说黄浦江天天有300多艘货轮阅历，可您知道其中15%的船东会遇到法典纠纷吗？今儿咱就掰扯清晰，当船舶在吴淞口被扣时，该怎么用对姿势联系专业海事律师。
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为什么非得找浦江系律师？
去年有桩典型案例：某浙江船东在外高桥被扣船，从百度搜了个个别律师电话。终局对方把《海商法》第87条说明反了，差点导致船舶被拍卖。后来换浦东某海事所，三小时搞定诉前担保，用的还是他们和海事法院的纵贯热线。看见没？专业线就像救生艇，关键时刻能救命！
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找电话的三大坑人陷阱
| 渠道 | 风险指数 | 真实案例 |
|---|---|---|
| 搜查引擎广告 | ★★★★☆ | 杨浦某公司联系到假律师被骗定金 |
| 法典平台推举 | ★★★☆☆ | 虹口船主遭遇中介吃差价 |
| 码头小广告 | ★★★★★ | 宝山货代被黄牛倒卖个人新闻 |
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24小时热线准确打开方式
上个月处理过紧迫案件：清晨2点巴拿马籍货轮在长江口碰撞，船东通过律所值班系统三分钟内接通律师。处理流程堪称教科书：
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电话里相对要问的三件事
去年有家崇明船公司吃了暗亏，电话咨询时没问清：
接电话的是不是持证律师
是不是有处理同类案件阅历
收费准则是不是含应急处置费
终局派来个实习律师，把扣船听证会当成了个别调解会。当初业内都学精了，通话前必查律师执业证号，上海律协官网一查便知虚实。
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在黄浦江边混了十八年海事法典圈，见过最离谱的事是：七成船东手机里存的所谓律师电话，切实是法典中介的呼叫中心！下次您要存号码时，记得先让对方背段《海商法》第276条——能背全的才算是真行家！
