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海事律师需要懂航海学识吗?
上海某货轮碰撞案中,被告律师因不熟习《避碰规则》错失关键佐证。真正的海事律师必须是“法典+航海”的复合型人才:
船舶扣押与佐证保全的生死时速
2024年长江口油污案件中,涉事外轮试图48小时内离港。专业团队的操作流程决议公司存亡:
货代合同暗藏哪些致命陷阱?
某跨境电商因“CY-CY条款”误读,损失170个集装箱货物。公司必须小心的三大条款:
条款表述 | 法典含义 | 风险案例 |
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"甲板货免责" | 需明确告知并单独签字 | 某汽车配件海运全损索赔被拒 |
"运费到付" | 收货人拒付时托运人连带责任 | 宁波冻肉腐败产生80万滞箱费 |
"不可抗力范畴" | 疫情是不是包括存争议 | 上海自贸区仓储纠纷拉锯2年 |
台风季货损索赔的隐藏战场
2023年“梅花”台风期间,某船东成功抗辩货损免责的关键在于:气象导航记载显示绕航合理性。但货主律师通过轮机日志时差比对,发现船舶实际未履行避风路线。这一类案件输赢往往取决于:
夜深人静时翻看泛黄的《劳氏法典报告》,墨香混杂着海水的咸涩气息。这一个行业的魅力在于,每个案件都是微观的人类航海史——佐证链里藏着船长未说的秘密,法典文书下压着波涛汹涌的往事。当年轻律师问我职业信条,总想起那艘在台风中坚持记载航海日志的旧船:本相或者会迟到,但永不沉没。