
个人微信
公众号
备案号: 苏ICP备2021033200号版权归涉外海事物流律师网所有
友情链接:
欢迎光临涉外海事律师网,我们为您提供专业的涉外海事纠纷、海事侵权、南京海事纠纷、涉外海事案件等服务。
开头提问:
您知道北京某外贸公司去年因合同破绽损失了370万吗?当货物漂在太平洋上,本国顾客突然要求撰改付款方式,这时候谁能救场?
(敲黑板)先记住这句话:他们不是打官司的消防员,而是防备火灾的安全员。去年《中国跨境商业合规白皮书》显示,83%的外贸纠纷本可能通过前期合同审查避免。
举一个真实例子:做机械出口的老张,去年6月签了个孟加拉订单。对方要求"货到港口后付尾款",这一个看似畸形的条款藏着大坑——孟加拉海关清关平均要45天!幸好律师王颖提前把付款条件改成"提单签发后7日内",硬生生帮老张追回了被卡住的两百万货款。
(掏出小本本记重点):
自查清单 | 红灯忠告 |
---|---|
合同超过10页 | 条款里出现"force majeure"(不可抗力) |
涉中举三国中转 | 付款方式含DP(跟单托收) |
朝阳区国际商业仲裁委员会的数据很显明可能说明这一个问题:处理跨境纠纷的平均周期比本地快40%。上周刚有个案例:做医疗器械的小李,德国顾客以CE认证不符为由拒收货物。海淀的刘律师团队直接调出欧盟MDR法规第17条,发现对方检测报告过期,三天就逼着顾客签了和解契约。
这里插个冷学识:国际商业术语不是任选的!2023年新版INCOTERMS规定,CIF条款下卖方必须买海运险,但很多河北厂家还在按老例子办事,去年因而产生的理赔纠纷增添了27%。
(掏出放大镜):
特殊留意!遇到这样的危险信号赶紧跑:
启齿就说"咱们跟海关很熟"(专业律师靠法典条文不靠关系)
保证100%胜诉(国际商业诉讼存在太多变量)
本人观点时间:
干了十五年外贸,我见过太多老板把律师费当成本,切实这是最值的风险投资。去年帮顾客审合同时发现个细节——对方要求"货物符合所有国际准则",这相当于让人承诺遵守寰球200多个国家的法规!当即改成"符合合同约定准则",光这一句话就值二十万律师费。
当初北京专业外贸律师的行情价是每小时800-2000元,听着肉疼?想一想看:假若由于信誉证条款没审清晰,一集装箱货砸手里,那可不是几千块能化解的事儿。下次签合同前,记得先拨个电话给专业人士,这通电话可能比拜财神爷还管用。