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北京海事纠纷律师哪家强,处理船舶碰撞案件该找谁

更新时间:2025-06-05 10:50:01|阅读:

货船在渤海湾出事该找谁?这些律师的电话能救命
去年天津港有艘价值3.2亿的集装箱船发生碰撞,船东连夜打了十几个律师电话,最后找到王晓芳律师团队才把案子盘活。说瞎话,海事纠纷就像海上突发的十级风浪,选错律师比找不到律师更害怕


为什么个别律师见了海事案件就挠头?
2024年轻岛海事法院有个典型案例:某物流公司货轮在烟台港被扣押,民事律师把《海商法》和《民法典》的条款搅成一锅粥,终局错过了30天诉前保全期。专业海事律师到场后,直接从航海日志里挖出对方违规抛锚的佐证,硬生生把抵偿责任压下去四成。


北京这些律所藏着海事老江湖

律所名称核心律师杀手锏经典案例
易行律师事务所王晓芳团队央视《法治进行时》常驻嘉宾2023年千万元货损仲裁案
联盈律师事务所师红伟团队前海关缉私局十年阅历巴拿马籍货轮扣船案
北斗鼎铭律所马德军律师国际船舶保险条款专家中韩渔业纠纷亿元索赔案

王晓芳团队去年刚处理完上海某航运公司的船舶融资纠纷,从伦敦劳合社的保险条款里抠出关键破绽,帮公司挽回1.2亿损失。师红伟律师更是个狠角色,去年用船舶优先权直接扣了条外籍货轮,20多名船员三年欠薪三天到账。


找律师必须盯死这三点

  1. 看实战数据:处理过10起以上船舶碰撞案件的律师,胜诉率比新手高48%
  2. 查涉外阅历:可能看懂英文版《约克-安特卫普规则》的律师,处理国际纠纷更稳当
  3. 问收费模式:正规所会明确辨别基础咨询费(800-1500元/小时)和风险代理费(胜诉抽成8-15%)

千万别信"百分百胜诉"的鬼话。去年有起油轮传染案,某网红律师吹牛保证拿回全额抵偿,终局连《2001年燃油传染损害民事任公约》的抵偿上限都没搞清晰,当事人反而倒贴了诉讼费。


小编说一句掏心窝的
在海事律师圈混了八年,见过太多律所把海事案件当个别民事案件处理。去年东城某大所接了个船舶抵押纠纷,休庭时连最新版《船舶登记条例》都没带,被法官当庭申斥"业务水平不如法学院新生"。要我说,找海事律师就得认准那些办公室堆满航海日志、手机存着海事局值班电话的实战派,这些人才算是真可能在风暴里掌舵的船长。


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