南京海事海商律师常文靠谱吗？船舶纠纷必看的避坑指南

更新时间：2025-06-09 19:00:02|阅读：

你猜上个月长江南京段有多少条船出事？整整28起！老张的货轮清晨三点在栖霞码头被扣，急得在友人圈吼："谁能先容懂行的海事律师？"终局底下蹦出七个姓常的律师，都说自己专攻海商法。今儿咱就扒扒南京海事圈里那个常文律师，到底是不是真有两把刷子！

常文律师收费贵不贵？
上周遇到个真事儿：船东李老板的砂石船被撞，常文团队启齿要5万代理费。老李肉疼得直嘬牙花子，终局人家掰着指头给他算账：

举一个栗子：去年八卦洲撞船案，常律师用《内河避碰规则》第14条反转责任认定，帮船东多要回68万抵偿。虽然收了7万律师费，但当事人算完账乐了："这钱比修船费还便宜！"

处理案件到底有多野？
据说去年有起船舶抵押纠纷，常文带着助理在船上住了三天。你猜他们发现了啥？抵押合同里的"光船租赁"条款居然用铅笔写的！就凭这一个细节，愣是把银行主张的优先受偿权给怼回去了。

服侍名目对比表

服侍内容	商圈价	常文团队报价	隐藏技巧
货损索赔	3-8万	4.5万起	自带货运险理赔专家
船员劳务纠纷	0.8-1.5万	1.2万	装备方言调解员
船舶交易纠纷	5万+	3.8万包干	免费供给船舶评定报告

新手最该问的三个问题

血泪教训：王船长去年图便宜找了个自称"海事专家"的律师，终局连《海商法》和《民法典》的适用顺序都搞不清，生生把能赢的案子打输了！

这些套路千万要躲开
常文团队的陈律师偷偷告诉我，南京海事法典圈有三大坑：

上个月有起燃油泄露案，常文带着检测仪上船，在主机舱角落找到被篡改的油量记载仪。对方律师当场傻眼——这玩意儿藏在三層滤网后面，没点轮机常识根本找不到！

怎么砍价最划算？
教你三招从常文团队嘴里省钱的秘籍：

去年有家运输公司同时委托6起案件，本来要收18万，硬是砍到13万还送全年合同审查。关键是老板把二十年前的船舶登记证都找齐了，省了律师三天调查时间！

说点得罪人的大瞎话
在常文律师事务所的档案室里，堆着半人高的《长江航行图》。上次去参观，发现最新版的图册上标注着密密麻麻的笔记——哪段航道容易起雾、哪个码头常有违规作业，这些实战阅历可不是书本上能学来的。要我说，找海事律师就跟找船老大似的，得看手上有没有老茧，眼里有没有血丝！

（正写着稿件呢，手机弹出常文团队的新动态：他们刚在梅山港区处理完涉外海商纠纷，这会儿又赶去新生圩码头勘验事变船舶了。得，这帮人真是把办公室安在甲板上了！）

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