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大半夜接到船公司电话，说你的货柜在蛇口港被扣了，要交15万滞期费才放货。这时候你是不是抓狂到想骂人？先别急着掏钱，去年南山区就有37家公司没请律师成功维权，最高追回89万损失。今天咱们就来唠唠，海运小白怎么在南山这一个国际大港守住钱袋子。
第一步：搞清你到底摊上什么事
海运纠纷不拘一格，南山区最常见的是这三种：
上个月科技园有家无人机公司就吃了大亏，价值200万的货在菲律宾马尼拉港发现进水损坏。他们自己跑去跟船公司定律，终局对方甩出一份《海运提单背面条款》，第17条写着"湿度超标不赔"。后来还是南山某律所的刘律师发现，货物装柜时有第三方测验报告证实湿度合格，这才翻盘成功。
收集佐证别踩这些坑
自己取证最容易犯的错：
教你个绝招：登录"深圳国际商业单一窗口"网站，能查到全流程报关和装卸数据。前海有家医疗器械公司就是靠这一个，戳破船公司说的"海关查验耽搁"，省下8.6万滞期费。
南山法院起诉实战指南
自己递状子要准备这些物资：
去年深圳湾有家跨境电商自己起诉，终局把"诉讼要求"写成了"要求抵偿"，被法官打回来重写。准确写法要分三条：
① 确认运输合同违约
② 判令支付损失抵偿金
③ 由被告承担诉讼费用
什么时候必须请律师？
遇到这三种情形别硬扛：
科技园有家芯片入口商就吃过亏，自己跟丹麦船公司打官司，没留意到《汉堡规则》的诉讼时效只有2年，超过期限直接被驳回。后来律师发现可能通过仲裁挽回，但时间已经来不及了。
个人以为啊，海运纠纷就像打游戏闯关，自己玩确实能通关，但要糟蹋好多血瓶。花个三五千请律师做个全程指导，关键时刻放个大招，往往事倍功半。毕竟南山这些海运律师天天跟船公司打交道，他们闭着眼睛都知道对方的套路有多深。
