欢迎光临涉外海事律师网,我们为您提供专业的涉外海事纠纷、海事侵权、南京海事纠纷、涉外海事案件等服务。

  • 收藏网站

全国服务热线/微信:

15380780880

当前位置: 主页 > 行业资讯 > 行业新闻

周琦海事律师:海运纠纷如何破局?新手必看的避坑指南

更新时间:2025-06-16 14:50:01|阅读:

哎,您说这年头做外贸的,谁没遇到过几件糟心事儿?上个月老王那批价值百万的陶瓷餐具,眼瞅着都需要到鹿特丹港了,终局船公司突然说要收什么拥挤附加费,这事儿找谁说理去?别急,今儿咱就聊聊专门治这种"海运疑难杂症"的狠角色——周琦海事律师。

一、这一个周琦到底什么来头?

您可能要问,满大街的律师事务所有的是,干嘛非得找海事律师?这么说吧,就跟看病要挂专家号一个理儿。去年有组数据挺有意思:国内注册的35万律师里,真正专攻海事海商领域的,掰着手指头数都不到300人。周琦团队就在这稀缺名单里,人家可是啃着《海商法》长大的主儿。

举一个切实例子:去年有批入口车在海上遇上台风,货主和船公司扯皮大半年没终局。周律师接手后,直接甩出三招:

  1. 查船舶适航证书,发现救生装备年检过期
  2. 调取卫星云图,证实台风途径可能规避
  3. 翻出二十年前的判例,锁定抵偿盘算方式
    最后愣是把80万的索赔谈到210万,您说这专业度够不够硬核?

二、选律师就像寻找对象,得看"三观"

海运纠纷这潭水有多深?咱看组对比就清晰:

常见误区周琦团队做法
按合同字面说明联合航运惯例解读
只盯着货损金额同步盘算滞港费、违约金
单打独斗联动验船师、公估师协作

上次有个做跨境电商的姑娘,货物被海关扣了三个月。其余律师都说没辙,周琦带着团队两天跑了三个部门,愣是查出是货代填错HS编码这种低级错误。因而啊,找海事律师不能光看胜诉率,得看他们懂不懂航运圈那些"不能说的秘密"。


三、抵偿金怎么算才不吃亏?

您可能不知道,海运索赔里头门道多了去了。就说最常见的货损抵偿,这里头至少有五个盘算维度:

  • 货物实际价值(要供给原始采购发票)
  • 市价波动差额(譬如应季商品过季贬值)
  • 预期利润损失(需供给往年同期销售数据)
  • 仓储成本(从滞港第一天开始盘算)
  • 商誉损失(针对老顾客的订单消逝)

去年有家做医疗器械的公司,货柜在海上漂了60天,到港时商品注册证都过期了。周琦团队不但追回货款,还帮着要回了重新注册认证的费用,这种操作思路可不是谁都有的。


四、防备比打官司更为重要

周琦常挂在嘴边的一句话:"好律师不是等着收传票,而是让顾客永远用不上律师。"他们团队有个特色服侍叫"海运体检",专门帮公司排查风险点。上个月给某食物出口公司做的评定报告里,光是一个冷藏柜热度记载的问题,就避免了可可能产生的300万索赔。

这里头有几个自查重点您得记着:

  1. 提单上的"不知条款"有没有划掉
  2. 保险单是不是覆盖转运环节
  3. 货代公司的实际赔付本事
  4. 特殊四季的附加费条款
  5. 争议化解地选的是哪儿

五、新手最容易踩的三大坑

干这行二十年,周琦总结出小白最容易栽跟头的地方:

  1. 迷信格式合同(航运公司的合同模板能有便宜给你占?)
  2. 忽视时效条款(海运纠纷很多只有1年诉讼期)
  3. 不会保留佐证(聊天记载也算佐证?得公证!)

去年双十一前,有批跨境电商货物被甩柜,顾客自己跟船公司掰扯半个月没终局。周琦介入后,直接找到船舶值班日志,证实是船方故意耽搁,最后不但免了运费,还拿到了相当于运费三倍的抵偿。


站在黄浦江边看着来来往往的货轮,突然以为海事律师就像这些大船上的压舱石——平时看不见摸不着,关键时刻能稳住整条船的福气。有些时候挺感慨的,这行当既要懂法典条文,又要清晰怎么测燃油含水量,还得会看航海气象图,真不是个别人能干得了的活儿。下次您假若再遇上海运纠纷,可得记着:找对人,事儿就成了一半。


相关推荐