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场景一：货轮撞码头该找谁？
去年京唐港那起巴拿马籍货轮擦碰事变，船主老孙急得满嘴燎泡："每分钟滞港费烧掉八千块！"唐山海司所的王海域律师带着无人机勘查队两小时到位，用三维建模还原碰撞角度，联合AIS数据锁定对方违规调头。关键点在于72小时内申请船舶扣押，唐山海事法庭数据显示，去年相似案件中有67%的代理律师错过黄金时限，导致船方离港后索赔艰苦。
场景二：铁矿粉湿损怎么赔？
曹妃甸某商业公司三千吨铁矿粉遭海水浸泡，负责人老李在抖音刷到"唐山海事律师名单"，却不知怎么选。德衡所的陈立律师亮出三板斧：
场景三：渔船被撞找哪家？
滦南王老板的渔船遭砂石船撞毁，对方保险公司咬定渔船违规锚泊。海港所的刘晓燕律师祭出绝招——调取渔政雷达回波图，联合北斗定位数据还原渔船合规作业轨迹。更绝的是她找到《渤海湾渔船作业规范》地方细则，硬是从保险公司嘴里抠出78万抵偿金。这一类案件要留意保留带海水的船体残片，唐山海事法庭去年审理的14起同类案件，有6起因佐证受潮被判败诉。
场景四：船员受伤咋维权？
丰南某货轮水手作业摔伤，包工头扯皮推责。唐山海事法援中心的赵志刚律师直接杀到船东老家，亮出三样法宝：
最近发现个门道：能处理智能货轮纠纷的才算是真行家。曹妃甸自贸区某律所接了个5G遥控货船碰撞案，团队里既有海事法老炮儿，还有三个自动化博士。下回你假若摊上海事官司，先看律师所里有没有摆着电子海图实时终端——这才算是唐山港区诉讼硬通货。
