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你知道长江上的货船撞了渔船要找谁赔吗？去年夏天我表叔的运沙船在如皋港附近被海轮刮了，对方仗着船大保险公司只肯赔5万。后来找了个本地海事律师，硬是追回来28万抵偿。今儿咱就唠唠，在如皋这种江海交汇处找海事律师到底有啥注重？
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第一问：如皋海事律师到底管啥事？
说出来你可能不信，去年如皋法院处理了127件海事案件，七成都是内河航运纠纷。常见的有三种：
举一个真实例子：去年通州湾有艘运建材的货船，遇上大风浪货物固定绳断裂，砸坏了船舱。船主老李本想自认倒霉，律师调取气象记载证实是突发恶劣气象，最后让货主承担了七成损失。
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第二问：为啥非得找专业海事律师？
个别律师可能连这些佐证都不会调取：
如皋某律所张律师跟我讲，去年处理船舶碰撞案时，对方律师漏看了当天的水流速度数据，终局少算了30%的抵偿责任。这专业程度，真不是看几本法典书就能搞定的。
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第三问：怎么挑靠谱的律所？
记住这四个硬指标：
有个内情你可能不知道，如皋某老牌律所的主任以前是海事局事变调查员。有次处理货船搁浅案，光看船舶吃水线照片就推算出违规装载，比正式报告早三天锁定佐证。
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第四问：费用到底怎么算？
个别咨询每小时200-500元，大案子有两种收费方式：
去年长江口有起千万级货损案，律师前期收了5万基础费，胜诉后抽成12%，总共花了125万律师费，但帮当事人挽回980万损失。这笔账怎么算都划算。
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第五问：不找律师会怎么？
海门的老周就吃过这一个亏。他的运煤船被撞后自己跟对方谈判，签了份抵偿契约。后来律师发现契约里漏算了船舶停运损失，少拿了60万抵偿。更惨的是过了1年诉讼时效，想反悔都没门。
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第六问：去哪找正经律所？
这三个渠道最靠谱：
去年如皋港区管委会的数据显示，通过正规渠道找律师的案子，平均抵偿额比自行化解高出47%。有个船老板更神，律师费花了8万，最后多要回来92万抵偿，这交易值当！
要我说啊，江上讨生涯本就风险大，遇到事还是得找专业的人来办。下次假若你的船在如皋水域出啥幺蛾子，记得先找个海事律师问问行情，说不定几通电话就能避免几十万的损失呢！
