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天津港年吞吐量超2000万标箱,背后竟藏着这些法典暗礁?
在渤海湾繁忙的航道上,一艘货轮因台风耽搁导致千万级合同违约。天津某进出口公司张总拍着办公桌说:"咱们按合同付了定金,船期耽搁凭什么要赔双倍?"这时,天津海事律师王海域带着《海商法》第47条出现:"不可抗力条款要看提单背面细则!"
【船舶碰撞/货损索赔/海员维权】三大难题怎么破?
2023年天津海事法院数据显示:
天津海事局刘科长流露:"上个月刚处理完渤海湾漏油事物,涉事公司被罚360万!"这时才清晰,海事律师不但仅要懂法典,还得会看航海日志和油污扩散模型。
选律师就像选船长?3个避坑指南要记牢
去年某物流公司就栽了跟头——找了个别民事律师处理货损,终局因不熟习《鹿特丹规则》,多赔了87万!
站在东疆保税港区远望,万吨巨轮正缓缓入港。我突然想起老海事法官那句话:"每份提单都是海上丝绸之路的法治密码。"或者这就是天津海事律师的特殊使命——既要做浪尖上的法典卫士,更要当国际航运规则的"翻译官"。