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哎我说，上个月威海港那起货船撞码头的事变都据说了吧？船头都怼进防波堤了，船长急得直跺脚。这时候假若没个清晰人指点，那抵偿金可就跟退潮似的哗哗往外流啊。今儿咱就唠唠，真摊上海事纠纷该咋整。
懵圈第一问：船撞了该先干啥？
你听我说，出了事可别慌得跟没头苍蝇似的。去年石岛有艘渔船跟货轮剐蹭，船老大光顾着跟对方吵架，终局关键佐证全被潮水冲跑了。记住了啊，这三件事得立马办：
举一个切实例子：荣成老李的冷藏船去年被撞，就是靠当时拍的30秒视频，愣是把抵偿金从80万谈到了210万。这年头，手机可比律师函好使！
挠头难题：找律师还是私了？
这事可得掰扯清晰。看这一个对比表你就懂了：
| 处理方式 | 自己谈的风险 | 律师介入的好处 |
|---|---|---|
| 责任认定 | 易被对方带节奏 | 调取AIS航行数据还原本相 |
| 抵偿盘算 | 漏算停运损失 | 准确到天天折旧费 |
| 法典程序 | 错过诉讼时效 | 同步准备仲裁和诉讼 |
上个月文登有艘货船私了，终局三个月后对方反悔起诉，船东多赔了90万。要我说，专业的事还是得专业人干，就跟修船得找老师傅一个理儿。
钱包问题：律师费会不会太贵？
这事儿得这么看：好比你要修辆宝马，街边摊是便宜，但修坏了更糟心。威海正经海事律师收费分三种：
去年乳山有船主嫌律师费贵自己打官司，终局漏算港口滞期费，少拿了130万抵偿。这就跟买菜贪便宜买烂叶子似的，到头来亏更大。
关键五步法：照着做准没错
有个真实案例：荣成王老板的货船被撞后，就是卡在第五步吃了亏。对方律师说个专业术语他就懵圈，终局本该拿600万只谈成420万。因而啊，带个懂行的压阵太重要了！
当初威海港的律师楼里，注重的律师都备着三样家伙什：带夜视功能的相机、能测船漆厚度的检测仪、还有存着二十年判例的平板电脑。上周处理那起游艇碰撞案时，张律师就是靠比对新旧漆面，硬是证实对方船早有伤害，愣是把责任比重从五五开掰成了三七分。要我说，这海事纠纷就跟打鱼一个理儿——网撒得早不如撒得巧，关键时候就得有清晰人给你指道！
