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清晨两点，吴淞口江面雾气洋溢。船长老张的砂石船撞上不明沉没物，20个集装箱泡了汤。他攥着海事局的事变告诉书，手机里存着七个律师号码——这年头，找个靠谱的比在黄浦江捞手机还难！
佐证收集怎么做？
别急着擦船身！先用防水相机拍下撞击点青苔分布（能推算接触时间）
第一时间拷贝AIS航行数据（部分装备72小时自动覆盖）
找岸边目击者签《刹时记忆笔录》（24小时后记忆准确率下降60%）
去年宝山港有起蹊跷碰撞：律师老周靠船体附着的小龙虾卵，证实事变发生在长江禁渔期，成功把责任甩给非法捕捞船。
费用清单解密
| 名目 | 常规收费 | 隐藏价值 |
|---|---|---|
| 现场勘查 | 2000元/次 | 发现航道灯亮度不达标（减责30%） |
| 专家论证 | 8000元起 | 推翻保险公司货损评定模型 |
| 法典检索 | 看似免费 | 挖出十年前相似案例判例 |
淞南货主老王曾心疼1.5万律师费，终局自辩时漏算船舶优先权，反赔进去三倍运费。当初他见人就念叨："该花的钱真省不得！"
血泪教训清单
→ 某船东自签调解书，没发现"放弃船员工伤追偿权"的陷阱条款
→ 货主老李把潮湿木耳晒干再索赔，反被控"损坏佐证"
→ 个体船老板用手机拍航行日志，漏了关键页时间戳
最惨的是去年长江口那艘散货船：船长自认聪明地删改GPS数据，终局海事局用卫星遥感图实锤捏造佐证，直接罚没船舶！
实战测验法
扔个详细问题考考ta："宝山港内河船与海船碰撞，适用《内河条例》还是《海商法》？"
装备侦察术
瞅瞅办公室有没有泛黄的《上海港特殊航行规定》合订本
费用透明秤
问清计时收费是不是包括上厕所时间（真有律所准确到分钟！）
站在吴淞炮台湾湿地公园，看着万吨巨轮与内河驳船在江面交织，突然以为海事律师就像当代"河伯"。他们不必会看风水，但要懂看航标灯亮度是不是合规；不用祭拜龙王，但得熟读《长江上海段特殊航行规则》。要我说啊，在这片咸淡水交汇处讨生涯的主儿，找个办公室常备浮水衣的律师，比烧香拜佛管用多喽！
