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你说请个海事律师会不会让我败尽家业？去年广州老李就吃了大亏，他货船在巴拿马运河被扣，找了个报价最便宜的律师，终局案子拖了8个月多花40万。今天咱们就掰开了揉碎了说，海事律师这行当到底怎么收费的。
# 收费准则比菜商圈还复杂？
海事律师收费真不是明码标价，主要看三样：案件难易度、律师资历、办事地点。打一个比方，处理个渔船小纠纷就像买煎饼果子，个别律师每小时800-1500块就能搞定；假若碰上跨国油轮传染大案，那可得找大咖律师，每小时5000块往上走都不稀奇。
去年上海有个真实案例，某航运公司船舶抵押纠纷，三家律所报价差出三倍多：
最后他们选了B方案，终局官司打赢多拿回1200万抵偿。因而啊，别光看报价高低，得算整体性价比。
# 收费模式花样多到眼花？
老铁们记好了，海事律师收费主要分四种套路：
特殊留意！跨国案件会加收"远程服侍费"，譬如要联系本国港口当局取证，可能得多掏2-5万通讯费。我意识个天津的哥们，就由于没问清晰这一个，最后多付了8万块委屈钱。
# 报价单里藏着哪些猫腻？
看报价单得拿着放大镜，重点检讨这五个地方：
去年厦门某物流公司就栽在第四条，20页的英文租船合同翻译花了1.6万，切实商圈价只要6000左右。记住要提前确认是不是按中文字数计费，这能省下一大笔银子。
# 新手怎么砍价最划算？
教你三招杀手锏：
我表弟在舟山搞海运，去年靠第三招省了7万多。他们公司两条渔船碰撞，本来要走诉讼，后来调解搞定只花了2.8万律师费。
本人观点时间
干了十年航运报导，见过太多人吃了收费的亏。说一句掏心窝子的话，找海事律师不能光比价钱，得像找对象似的看对眼。有个广州的律师友人说得妙："收你十万能追回百万的才算是真便宜，收你五万但搞砸案子的那是真贵。"下次你要请律师，记得先问这句："这费用里包括几回现场调查？"保准对方不敢随意忽悠你。
