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货船被扣一天亏五万，请律师要花多少钱？
去年长江口有艘散货船因手续问题被扣，船东问了三家律所：有的报价2万包干，有的要收抵偿金的10%，还有的按小时计费天天6000元。最后选了第二种方案，律师靠船舶优先权抵消三天解扣，付了1.8万律师费，省下9万滞期费。你看，海事律师收费就像潮水，涨落自有规律。
四大收费模式对号入座
遇到这些情形该选哪种付费方式：
举一个切实例子：某船运公司遇到1200万货物湿损，选风险代理付了5万基础费+96万胜诉费，虽然总额高，但比按标的15%省了84万。这账算得比老会计还精明。
费用清单里的隐藏科目
别光盯着律师费，这些钱可能也得花：
2023年某油污索赔案，律师费明面收8万，实际支付了13万，多出的5万就花在油品扩散模拟报告和新加坡证人远程作证上。
价钱差异对照表
同类型案件不一样报价对比：
| 案件类型 | 个别律师收费 | 海事律师收费 | 效果差异 |
|---|---|---|---|
| 船舶碰撞 | 3-5万 | 8-12万 | 抵偿额差2.3倍 |
| 船员讨薪 | 1万包干 | 3万+追回金额15% | 履行到位率差4倍 |
| 保险拒赔 | 按小时计费 | 免前期费+赔款25% | 成功率差58% |
今年有起渔船被撞案，个别律师收1.5万没立案，换海事律师付了5万，倒追回87万抵偿。这差价够买艘新渔船了。
砍价必备三件套
带着这些物资去谈价，最少省20%：
舟山有位船老大带着船舶年检报告谈价钱，把5万律师费砍到3.2万。省下的钱够加半年柴油。
五年内收费趋势预告
据海事局内部数据：
黄浦江上个月有起电动货船失火案，光电池安全认证报告就花了4.8万，这钱三年前够办三个个别案件。
说到底，海事律师收费就像修船——小弊病自己凑合能弄，碰上主机故障还得找老师傅。不过当初有些律所搞半小时免费把脉，倒是个探虚实的好机遇。要我说啊，下回遇上事别急着签合同，先让人家看一看你的"病例本"，心里有个底再掏腰包不迟。
