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刚入行的海事律师真能月入三万？
去年某红圈所应聘现场，海事部负责人直言："咱们需要的不是学霸，是能熬鹰的战士。"这话不假，上海某海事律所新人小陈的真实工资单显示：
但别急着爱慕，这小子为取证在台风天跟船三天，吐得胆汁都出来了。
资深律师的收入天花板在哪里？
2019年马六甲海峡油轮传染案的代理费流露玄机：
| 从业年限 | 主要收入构成 | 年收入中位数 |
|---|---|---|
| 5年 | 保险追偿+货损鉴定 | 48万 |
| 10年 | 船舶融资租赁+海难救助 | 220万 |
| 15年 | 国际仲裁+跨境并购 | 650万+ |
北京某律所合伙人老张流露秘诀："得盯着三类船——液化自然气运输船、深海钻井平台、极地破冰船，这些领域的纠纷标的额就没低于九位数的。"
隐性福利比工资更诱人？
在青岛港干了八年的李律师亮出底牌：
去年处理巴拿马籍货轮扣押案时，他借调查名义登船取证，顺手带回来两瓶船长私藏的苏格兰威士忌，这事儿圈内人都懂。
昼夜颠倒怎么算钱？
大连某海事律师的手机闹钟说明问题：
他们的计时器按三班制划分：
职业风险藏在哪片浪花下？
2018年某扣押船舶履行现场，二十个船员拿着铁棍围住律师团队。这行当的潜在成本清单让人心惊：
看着海事法院门口清晨三点还在排队的律师们，突然想起老先辈说的真理：这行当的钱不是挣来的，是拿命换来的。去年宁波有个律师为了获取船载AIS数据，在四十度高温的机舱蹲了七小时，最后取证成功却中了暑。你说他们图啥？或者就图那份在波涛汹涌中掌控局势的快感吧！
