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学历门槛有注重
你以为法学本科就能轻松入行？太无邪啦！去年上海某海事律所应聘，五院四系的毕业生排着队面试，最后胜出的却是个二本出身但有轮机工程双学位的姑娘。为啥？人家可能看懂船舶建造合同里的技巧参数！
重点院校海事法专业优先（大连海事、上海海事大学等）
辅修航海技巧、物流管理相对加分
英语专八是门槛，会希腊语或日语更吃香
举一个活例子：广州有位考生啃下《船舶柴油机定律》，面试时当场指出合同中的主机功率虚标问题，直接拿下年薪30万的offer。
法考只是入场券
通过率13%的司法考试才算刚起步，海事律师还得闯专属关卡：
备考秘诀在这：
把《海牙维斯比规则》当睡前故事
每月翻译两份波罗的海航运指数报告
参加船东协会的案例研讨会
实习要下真功夫
在律所端茶倒水可不行！深圳某所的实习清单能吓退娇气包：
证书凑齐七龙珠
执业证只是起步，看顶尖律师的配置：
海船船员适任证（哪怕是最低等级）
伦敦海事仲裁员协会认证
国际货运代理师资格
最狠的是青岛某律师，为处理游艇纠纷特意考了游艇驾照。他说："跟顾客聊帆船索具，比背法条管用十倍！"
烧钱程度超乎设想
备考期间这些钱省不得：
本人观点时间
干了十年海事培训，发现个怪景象：能留下的往往不是学霸，而是真懂大海的人。去年有个渔村长大的小伙，面试时顺手画出渤海潮汐规律图，三家律所抢着要。
提议在校生暑假去港口搬货，比死磕书本强百倍。最近行业冒出个新趋势——有律所开始招潜水教练转行的律师，专门处理沉船打捞案。
真要入行，先试试连续仨月清晨三点查潮汐表。能挺住这份苦，恭喜你，至少具备海事律师的毅力啦！
