海事船员律师招聘要求有多高？这三点让新人直冒汗

更新时间：2025-09-22 15:00:02|阅读：

去年广州海事法院门口蹲着个红着眼的小伙，他攥着司法考试证书嘟囔："过五关斩六将考出证，怎么连船员纠纷的案子都接不到？"这话算是问到了根子上，海事船员律师这行的门槛，可比个别律师高了三层楼不止。

懂法典就行？先翻过这三座大山
"不就是多背几部《海商法》嘛！"可别无邪了，去年某红圈所海事团队应聘时，87个应聘者全栽在这三个问题上：

① 实操题："巴拿马籍货轮在公海发生碰撞，该适用哪国法典？"
② 专业证：持有船员适任证书的律师，起薪直接加8000块
③ 语种关：要求同时标注航海日志里的中英文术语错误

更狠的是某航运团体法务部的笔试——要求用六分仪定位模拟事变坐标，这玩意可比民法典难啃多了！

三类应聘渠道，难易度天差地别
在黄浦江边干了十年船员维权的老王流露，不一样地方的应聘简直像不一样次元：

应聘主体	语种要求	实务门槛	年收入中位数
海事法院	英语六级+海事英语	3年起算的涉海案件阅历	28万
航运公司法务	商务英语+第二外语	熟习BIMCO准则合同	45万
国际律所海商部	法庭英语+小语种	5个以上跨境仲裁案胜诉记载	76万

去年有求职者拿着海事局的调解阅历去应聘，终局被怼："咱们找的是能上伦敦仲裁庭的律师，不是居委会大妈！"

非科班出身还有戏吗？
青岛的张律师就是个活例证——这一个前远洋二副转型时，把二十年航海阅历变成杀手锏：

当初他专门处理渔船纠纷，启齿就是"网位仪数据不对"，把对方律师唬得一愣一愣的。不过他也坦言，为了考取引航员资格证，生生把作息调成了UTC时间。

本人观点时间
说一句扎心的：这行当就像航海，能熬过晕船期的都是狠人。去年参加海事仲裁研讨会，发现个有趣景象——35岁以上的资深律师反而在恶补船舶操纵定律，00后新人却在考引航员证。要我说，想在这行立足，得把自己炼成"人形海事法典"，还得随时准备跳上快艇去追逃逸船舶。

（数据起源：中国海商法协会2023年度报告/各大航运团体应聘公示）

相关推荐