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清晨两点接到求救电话，律师费该不该付？
张老板的货轮在芜湖港被扣时，第一反应是"找关系比找律师快"。终局三天后，不但被罚了18万滞港费，还错过了中东顾客的交货期。后来咨询海事律师才发现，本来花2万就能申请的诉前担保，能递减70%损失。这笔账，到底该怎么算？
货物泡水索赔80万，律师费要多少？
李经理的电子商品在安庆江面遇浪进水，保险公司咬定只赔30万。律师介入后做了三件事：
船员摔伤索赔20万，咨询费怎么收？
王船长的水手在甲板滑倒，家属启齿要20万抵偿。海事律师给出阶梯式报价：
租船合同藏陷阱，咨询律师能止损？
陈老板去年签了份英文租约，以为捡了大便宜。律师花3小时合同审查发现：
跨国航运纠纷，咨询费会不会上天？
刘小姐的货柜在鹿特丹被扣，荷兰律师报价每小时350欧元。国内海事支了个妙招：
本人观点时间
在江边跑了十几年，我发现个怪景象：船老板们买保险从不手软，遇到法典问题却总想省钱。切实好律师就像船舶的GPS，关键时刻能带你避开法典暗礁。当初安徽的海事咨询收费越来越透明，基础服侍每小时800-1500元，比十年前降了30%（省律协数据）。提议各位老板构建常年法典顾问关系，很多问题在萌芽时期就能化解，比出事后再救火划算得多。
下次看见江面上漂着律师函，别急着骂街，说不定里头藏着能救你钱袋子的锦囊呢！
