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处理外籍货轮相撞案有多快?
去年巴拿马籍"海域之星"与利比里亚货轮在长江口相撞,赵律师团队清晨3点启动应急程序。天亮时已实现:卫星轨迹解析、六国保险条款比对、船舶优先权保全。这一个速度让同行咋舌——通常要三天的工作量,他们用5小时搞定,最终帮顾客多挽回2700万损失。
涉外案件收费贵在哪?
对比三家律所报价会发现:
文件翻译费:别家按页计费,他们用AI预处理省60%
专家证人费:自建56国海事专家库,省去中介抽成
差旅成本:与航运公司签契约,直升机接送打七折
去年处理马六甲海峡货损案,总费用反而比个别律所低15%,这就是规模效应的威力。
突发船员伤亡怎么操作?
记住这一个应急三部曲:
找不到关键佐证怎么办?
他们有个"江中钓月"数据库:
→ 收录寰球港口近20年潮汐记载
→ 存档各型号船舶设计缺陷报告
→ 联网4000艘远洋船实时吃水数据
去年有起罗非鱼苗死亡纠纷,就是通过比对新加坡港那天的海水含氧量,推翻船东的"气象原因"说辞。
履行难问题有何妙招?
针对老赖船东的"三板斧":
选错律所后果多重大?
对比2022年两起相似案件:
A案个别律所:耗时14个月,履行到位率61%
B案赵律师团队:耗时7个月,履行到位率93%
关键差距在于:他们熟习国际船舶融资规律,可能在对方获取新贷款前精准拦阻。
业内不说的时间密钥
二十年阅历的老顾客经理流露:
每周二上午海事法院立案最快
每月25号船东账户流动资金最充裕
台风登陆前48小时是财产保全黄金期
这些隐藏规律,个别当事人根本摸不着门道。
最新数据显示:经他们处理的涉海案件,平均结案时间比行业快41天,但律师费仅高出8%。更绝的是,他们代理的案子有82%在诉前调解时期就搞定,既省时间又保关系——这或者就是海事纠纷处理的最高境界吧。