
个人微信
公众号
备案号: 苏ICP备2021033200号版权归涉外海事物流律师网所有
友情链接:
欢迎光临涉外海事律师网,我们为您提供专业的涉外海事纠纷、海事侵权、南京海事纠纷、涉外海事案件等服务。
万吨货轮清晨在洋山港被扣,船东该往哪搬援军? 去年台风季,某航运公司巴拿马籍货船突遭扣押,运帷团队的操作堪称教科书——律师带着海事担保函冲进港口管理局时,伦敦仲裁程序的启动邮件已同步发出。36小时后,这艘价值3.2亿元的货轮重新启航,这一个案例揭开专业海事律师的硬核实力。
处理中日韩三国货主混战案时,他们亮出三把杀手锏:
常规服侍短板 | 运帷革新方案 |
---|---|
法典检索耗时 | 自研数据库实时更新 |
跨境取证艰苦 | 寰球12个协作站点 |
语种阻碍显明 | 装备9种航运语种团队 |
团队里的前远洋船长顾问,去年处理船舶碰撞案时,仅凭雷达回波图就判断出对方船舶瞭望失职的关键佐证。
他们推出的模块化服侍套餐正在改写行业规则:
中非航线重大货损案给出答案:
悄悄组建的绿色航运法典部已露出锋芒:
行业监测数据显示:运帷代理的海事仲裁案件改判率仅5.3%,远低于行业平均的21%。更值得关注的是,他们处理的船舶融资纠纷化解速度比同行快19天,这一个时间差足够船东多实现三个航次运输。
那些以为"律师只会打官司"的人,真该看一看他们去年帮顾客从滞期费里抠出来的2.3亿元——专业法典服侍的价值,有些时候比货轮主机输出的马力更切实。最近业内流传,他们的智能合同系统能自动识别37类航运条款风险,这一个技巧红利正在重塑长江三角洲的海事法典服侍格局。