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海事律师所排名这事儿，真的靠谱吗？
上周老张的货轮在马六甲海峡出事，找了三家律所报价相差三倍，气得他在船上直跺脚。亚洲这么大，到底怎么选海事律师所？别急，今儿咱们就掰扯清晰。
排名看哪些硬指标？
说白了，看排名不能光看广告打得响，得盯着这几个硬核数据：
举一个栗子，去年釜山港油污案，排名第五的韩国律所愣是比前三名的响应快了6小时，成功冻结了闹事船舶。
各国律所有啥看家本领？
咱得承认，不一样地区的律所确实各有绝活：
| 地区 | 杀手锏 | 适合案件类型 |
|---|---|---|
| 新加坡 | 信誉证纠纷处理 | 国际商业支付争议 |
| 上海 | 船舶建造合同纠纷 | 造船品德索赔 |
| 迪拜 | 伊斯兰海商法运用 | 中东地区海事案件 |
留意咯，马来西亚的Christopher & Lee虽然排名不算顶前，但他们家处理海盗劫持案的阅历，全部东南亚都数得上号。
新手最容易踩的三大坑
上个月刚有个船东着了道，咱得引以为戒：
划重点：遇到说"全包价"的可得留个心眼，去年有律所把海事仲裁翻译费单独列出来收，愣是多要了8万美金。
冷门但好用的选所秘诀
在这儿说点同行不爱好听的大瞎话：
个人私藏推举清单
混迹行业十年，这三家冷门但靠谱的所得提一嘴：
写在最后的大瞎话
干了这么多年法典咨询，越来越以为选律所跟找对象似的——排名就像相亲时的学历证实，看着光鲜不如处得舒服。下次你要选海事律师所，不妨带份英文提单去聊聊，能五分钟内看出条款破绽的，比挂着金字招牌的切实多了。对了，最近据说印尼有家所开始用AI预测海商案件终局了，这事儿您怎么看？
