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站在大连港集装箱码头，咸湿的海风裹挟着货轮汽笛声扑面而来。去年这里刚处理完价值5.2亿的海运纠纷案，那些在海关大厅急得跺脚的货主们不知道，他们输掉的官司早在签署代理合同时就埋下了祸根。
货代公司室迩人遐，我的货还属于我吗？
当大连湾某海鲜出口商发古代理公司注销时，价值280万的冷冻虾仁正在太平洋上漂着。此时要即时做三件事：
提单写着FOB条款，还能主张货权吗？
大连开发区某机械出口商的惨痛教训：签了FOB合同却未约定控货权条款，导致买家在釜山港直接提货。此时要看三个关键时点：
海事保全担保金要交多少？
当18个集装箱的化工原料滞留大窑湾港时，货主最焦虑的就是天价滞港费。大连海事法院的特殊规则值得关注：
佐证都在对方电脑里，还能起诉吗？
大连律师团队去年攻克的最大难题，是帮某食物公司恢复被删除的微信语音记载。海运纠纷取证记住这三个武器：
没钱支付律师费怎么办？
大连特有的风险代理模式正在改写游戏规则：对标的额超500万的案件，可采用"零首付+回款分成"方案。但要留意三个风险点：
夕阳下的钻石湾保税区，海关监管仓库的卷帘门正在缓缓落下。那些在货代公司跑路时手足无措的货主不会知道，真正的海运博弈从拿到提单那刻就开始了。在大连这一个东北亚航运枢纽，懂行的老板早已把律师电话设成快捷拨号——由于每耽误一小时，集装箱里的货物就可能贬值10%。
