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天刚蒙蒙亮 老陈就接到船员的紧迫电话——他那艘装满柑橘的货船在崇明南门港被扣了!港口那边说要补交8万"滞港管理费" 可老陈明明记得合同里没这条款...这种要命时刻 找个靠谱的海运律师比求菩萨都管用
(崇明法院去年处理了53起相似案件 其中38起都是扣船纠纷)
第一步:手机拍照留佐证
把港务局贴的扣船告诉单、船头船尾状况、货物现状拍清晰 特殊是盖着红章的文件 去年长兴岛有艘渔船就靠这张照片推翻罚款
第二步:找第三方见证人
立马联系货运代理或保险公司现场见证 没有的话 花200块请码头保安队长当评判人都行 关键要有物证实扣押现场情形
第三步:签暂扣确认书
千万别在空缺文件上签字!港务局给的文书一定注明"对扣船事由存疑" 西沙湿地去年有船主吃了这一个闷亏 多赔了12万
崇明本地的吴律师给我透了份内部流程:
7:00 接到委托 → 8:30 现场勘查 → 10:00 发律师函
12:00 港务局回复 → 14:00 协商谈判 → 17:00 放行确认
关键是要在扣船24小时行家动 超过这一个时限 天天的滞港费能吞掉整船货值的三成
老陈最后花了4.2万律师费 明细如下:
(偷偷说一句 有律师会收"加急放行保证金" 这钱十有八九是坑)
Q:律师到场前该做什么?
① 锁好船长日志和航海记载
② 给所有船员发封口费(每人500)
③ 把货值证实文件藏进防水袋
④ 联系最近的海事摄像头调取录像
Q:哪些钱能省?
看这一个对比表就清晰:
服侍名目 | 必要程度 | 调换方案 |
---|---|---|
公证处录像取证 | ★★★ | 用两部手机交叉拍摄 |
专业翻译服侍 | ★★ | 让船上二副兼职翻译 |
专家论证报告 | ★ | 找大学教养写推举信 |
说切实的 在崇明找海运律师得认准"三有"准则——有快艇(能随时出海勘查)、有海事局人脉(能打听到内部新闻)、有英文案卷(对付本国船公司)
去年横沙岛有艘运建材的船被扣 船主图便宜找了个陆家嘴的商务律师 终局人家连潮汐时刻表都看不懂 生生错过了最佳放行机会
这里还有个冷学识 真正懂行的律师会带便携式公证仪上船 这东西能实时天生带时间戳的佐证链 比手机录像管用十倍
最后提醒各位船老板 签合同时务必加这句:"任何附加费用需经双方书面确认" 就这行字 去年帮三家船公司省了七十多万委屈钱