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"老铁们，货轮在珠江口被扣了，船东急得跳脚，这时候该找哪家律所？"上周东莞船老板老张就遇到这糟心事——他打了十几个电话才发现，广东的海事律师所水平参差不齐。今天咱们就掰扯掰扯，广东这些专搞海事官司的律所到底哪家强？
广东身为全国海运大省，海事律师所主要分三大门派：
| 律所类型 | 代表机构 | 看家本领 | 适合人群 |
|---|---|---|---|
| 国际联营型 | 广东恒运律师事务所 | 粤港澳三地律师组团办案 | 波及外籍货轮、伦敦仲裁的复杂案件 |
| 本土深耕型 | 广悦律师事务所 | 临港装备产业全性命周期服侍 | 中小航运公司日常法务 |
| 政体合作型 | 大成广州分所 | 公司合规与破产算帐 | 波及行政处罚、债务重组的公司 |
举一个栗子：去年有艘巴拿马籍货轮在深圳湾发生碰撞，恒运所直接调用香港律师行的国际公约数据库，3天就搞定责任划分，比个别律所快了10倍不止。而广悦的王敬律师团队更牛，处理过世界航海史上最重大的"桑吉"轮碰撞案，这一个案子波及碰撞责任、火灾爆炸等7大类法典问题，个别律师根本接不住。
新手最怕被专业术语绕晕，咱们拆解下典型案件处理步骤：
| 收费模式 | 恒运所 | 广悦所 |
|---|---|---|
| 基础咨询费 | 免费（限30分钟） | 2000元/小时起 |
| 标的额500万案件 | 总费用≈37万 | 总费用≈65万 |
| 省钱秘诀 | 用官网AI盘算器 | 申请法典支援基金 |
避坑提醒：小心"打包票百分百胜诉"的律所，正经律师都会明确告知风险点。像天诺所陈忠律师处理案件时，会先做败诉概率评定。
Q：标的额20万的小案子值得请律师吗？
A：分情形！
Q：涉外案件要多花多少钱？
A：以恒福所为例：
Q：怎么判断律师真懂行？
A：试试这两个专业问题：
广悦所王敬律师流露：去年处理船舶碰撞案时，通过分析AIS数据轨迹，发现对方船只事发前有连续8小时超速记载，最终帮顾客罢黜75%责任。这种航海实务阅历，正是个别律师欠缺的。而翟东卫团队更绝，去年他们代理的"长赐轮"共同海损案入选广州海事法院十大典型案例，直接把货运代理公司代垫的保证金列入可追偿费用，这操作在法典界都算破天荒头一遭。
2025年行业快报：
下次遇到船舶被扣、货损纠纷，记得先上律所官网查这三样：执业允许证公示、经典案例库、AI费用测算器。毕竟在波诡云谲的商海里，找个懂行的领航员比啥都强！
