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那天老周在黄浦江码头急得直跺脚——货柜被吊机砸坏,物流公司咬死不赔。他顺手百度了个律师电话,终局对方启齿就问"海运单和提单分得清吗",把他问懵了。今儿咱就掰开揉碎了说,个别人怎么才可能找到靠谱的海事律师。
海事律师到底管啥事?
您假若摊上这些糟心事就得找他们:货船晚到被扣运费、渔网被螺旋桨绞烂、船员受伤索赔。去年吴淞口有桩新颖案子:游艇俱乐部的泊位费涨价纠纷,愣是靠律师申请海事强制令才化解。和个别律师不一样,这帮人得懂《海商法》《汉堡规则》,乃至得会看航海日志。
为啥不能随意找个律师?
这就好比让妇科大夫做开颅手术!个别律师可能连"共同海损"和"单独海损"都分不清。您试试问:"船舶优先权的诉讼时效是1年还是2年?"能答准的才算是真行家。更别说还需要会算滞期费、速遣费这些专业账目。
三类人最容易吃大亏
三招筛掉水货律师
各区律师特色对比表
地域 | 擅长领域 | 靠谱特点 |
---|---|---|
浦东 | 国际海运纠纷 | 备着中英文对照合同模板 |
虹口 | 内河船舶事变 | 存着历年潮汐数据表 |
宝山 | 码头作业纠纷 | 有装卸装备参数手册 |
电话咨询必问五个问题
舍不得咨询费的惨痛教训
前年外高桥有物流公司,嫌律师费贵自己写物资,漏了共同海损分摊条款,少要回53万。这就好比为省检测费买二手浮水衣,真出事时悔青肠子。
什么时候该挂电话?
遇到这三种情形赶紧挂:①保证"100%胜诉" ②说不清诉讼时效盘算 ③催着先交定金。好律师该像老船长,先看海图再定航线。
老周最后学聪明了,找了个办公室堆着航海图的老律师。人家没急着起诉,先带公证处去拍了装卸作业录像。三天不到,物流公司主动认赔。因而啊,找对律师就像暴雨天穿对了雨靴,再难走的水路也能趟得过去。