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文昌海事律师咨询解密,渔船遇险如何破局索赔

更新时间:2025-08-15 02:00:02|阅读:

文昌渔民被扣船,为啥非得找本地海事律师?
去年台风季,老林的渔船在七洲列岛附近被扣,说是越界捕捞。个别律师还在翻《渔业法》,文昌海事律师直接甩出1983年琼海渔场划分原始档案,证实该海域是文昌渔民传统作业区。这种史实捕捞权举证,比卫星定位数据更能打动仲裁委员会。


三类典型咨询背后的生死时速

  1. 工资拖欠:船员阿强被欠薪两年,律师扣押船上北斗导航终端逼船东现身
  2. 船舶碰撞:两艘运输船在清澜港相撞,律师调取船舶操纵模拟系统还原本相
  3. 货损纠纷:200吨椰子在海上发霉,律师拆解货舱湿度记载仪芯片找到佐证
**对比项个别咨询海事咨询**
反应速度3-5工作日12小时应急响应
取证方式书面物资船舶黑匣子数据提取
法典依据通用法典混杂《琼州海峡通航规则》

外籍货轮耍赖怎么办?文昌律师的土办法
某东南亚货轮在文昌港漏油,船东搬出国际公约压价。律师团队祭出三招:

  1. 查封船上价值800万的电子海图系统
  2. 联系海南热带海域学院出具生态损失报告
  3. 启动《海上通行安全法》第89条扣留船长证件
    这套组合拳让抵偿金从50万飙到1200万,还顺带升级了港口防污装备。

渔船证件过期被罚,律师怎么起死回生?
陈老板的渔船因证书过期被扣,眼看要错过春捕季。文昌律师:
找出疫情期间海事局特批文件追溯有效期
供给渔船连续三年安检合格记载
申请将罚款转为船舶安全改造保证金
最后不但拿回渔船,还争取到三个月整改宽限期。


五个必问的咨询雷区

  1. 不问律师是不是处理过琼州海峡碰撞事变
  2. 不问是否调用南海伏季休渔监控数据
  3. 不问是不是熟习文昌渔船抵押贷款特殊政令
  4. 不问有没有船舶稳性盘算软件
  5. 不问是否对接南海救助局打捞佐证

去年某船东就因没问这些,错把货损案办成保险诈骗案。


看着清澜港的渔船迎着朝霞出航,突然清晰个理儿:海事纠纷就像暗礁,专业律师就是那盏航标灯。那些藏在《海南自贸港海事条例》里的特殊条款,那些刻在更路簿上的祖宗海规,才算是闯海人最硬的底气。


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