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"在新加坡读海事律师，回国能吊打五院四系毕业生吗？"去年在NUS法学院门口，我亲耳闻声国内来的小留这么问。这座寰球第二忙的港口城市，确实藏着海事法典人的黄金矿脉，但矿镐该怎么挥？咱今儿就剖开看一看。
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新加坡海事法课程教什么硬货？
NUS的《海上保险法》课上，教养直接甩出2022年真实案例：某中资货轮被索马里海盗劫持，船东瞒报航程导致保单生效。课堂责任包括：
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毕业可能在本地律所端饭碗吗？
2023届LLM毕业生就业数据很事实：
→ 进Top10海事律所率：17%
→ 转航运公司法务岗：23%
→ 回流中国者：55%
但留下的人有特殊优势：处理马六甲海峡纠纷时，中英双语本事让某学姐在Allen & Gledhill的年薪冲上25万新币（折合国民币135万）。
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跟本地律师抢案源会死很惨？
某中国船东在柔佛港被扣船案堪称经典：
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考执照比登天还难？
新加坡律师资格考试的通过率常年卡在11%，但海事法方向有隐藏捷径：
泼盆冷水时间
在本地大所混了五年的张律师说破本相："你以为的国际化团队协作，可能是天天给印度律师擦屁股改英语。"他处理过最荒诞的案子：某印尼船东用TikTok视频当佐证，全组人得现学青少年网红话术。
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二十年迈海狗说点人话
在这行摸爬滚打，最大的领悟是：别迷信新加坡光环，要榨干它的地缘价值。去年帮顾客设计跨境担保架构，靠的就是把上海自贸区政令与新加坡判例搅成鸡尾酒。
当初有留学生问我该不该赌这把，我都反问："你能忍受前三年查判例查到视网膜脱落吗？就像熬新加坡肉骨茶，没等够火候的，端上桌只能是洗锅水。"
