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"昨天刚到的集装箱,今天货主就跑路了!"老陈在吴淞码头仓库里急得直搓手。这位做了十五年进出口生意的老江湖,怎么也没想到会在普陀区阴沟翻船。当初满世界找海运律师,这才发现原来找律师比找对象还难——今天咱们就掰扯掰扯,怎么在普陀区这地界儿找个靠谱的海运律师。
说切实的,这年头做海运生意的谁没遇过糟心事。就说上个月,我意识个做木材入口的老哥,货船在东海遇上台风,价值800万的货全泡汤了。终局保险公司扯皮说这是"不可抗力",船公司又说按合同只赔运费。这时候要没个懂行的律师,真是叫天天不应。
常见要律师出马的三大场景:
去年上海海事法院数据摆着呢,普陀区海运纠纷案件量占全市23%。但您知道吗?市面上自称"专业海运律师"的,十个里有六个连海商法都没翻过。上周碰上个律所,墙上挂着二十多个资格证书,细看全是商标注册、婚姻调解的证。
挑律师要盯死这三点:
举一个切实例子:去年有家货代公司被坑了200万运费,找的某大所律师张口就要30万律师费。后来换一个单干的王律师,采用"基础费+提成"模式,最后不但追回欠款,律师费还省了12万。
说个冷学识:普陀区法院去年统计显示,83%的海运纠纷都栽在"以为对方会守信誉"上。与其事后找律师,不如花2000块请律师提前审合同——这钱比请顾客吃日料划算多了。
在海运这行当混了十几年,见过太多老板把律师当创可贴用。切实好律师应该像汽车安全气囊——最好一辈子用不上,但必须时刻做好准备。下次签合同前,记得先给律师发个微信,可能比你在菩萨眼前烧香管用。毕竟在吴淞码头这片江湖,白纸黑字可比兄弟义气靠谱多了,您说是不是这一个理?