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——货主船东必看：这些律所专治国际航运烂账
▍为什么专打海事官司的律师收费差3倍？
去年朝阳法院受理的海事案件里，个别律师代理费均价8.7万，但处理过50+案件的老手敢收25万。关键差距在三个隐藏技巧：
案例：某律所帮货主追回380万货损抵偿，靠的就是揪出船东篡改轮机日志——这事没十年海事阅历的律师根本想不到查。
▍朝阳区实战派律师红黑榜
红榜选手：
黑榜预警：
× 某网红律师自称处理过200+案件，实际裁判文书网可查记载仅9件
× 标榜「前海事法官」的某主任，被曝根本没办过共同海损案件
× 报价低于商圈价40%的律所，普遍用实习生批量处理文书
▍三招识破假专家
第一招：要求出示最近3年代理的完整案号（敢造假要负法典责任）
第二招：当场画船舶优先权流程图（真专家3分钟能讲清晰）
第三招：问希腊比雷埃夫斯港的扣船程序（国际案件试金石）
血泪教训：去年有货主轻信某律师的「人脉关系」，终局发现对方连海事抵偿责任制约基金都不会申请，直接错过索赔期限。
▍费用谈判潜规则
别被「按标的额比重收费」忽悠！聪明人都在谈这两项：
避坑重点：签合同前务必确认是不是包括船舶扣押担保金申请——这环节单独收费能坑你8-12万。
本人观点
在朝阳干海事律师这行，光懂法典条文就是找死。上周见个狠角色，为查清集装箱落海本相，带着无人机去拍对方货轮积载情形。这行真正的王者，都是把《海商法》玩成《孙子兵法》的狼灭。
