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"货轮在青岛港被扣了38天,光滞港费就烧掉230万!"去年迈张蹲在甲板上抹眼泪时,相对想不到那个穿着人字拖爬上舷梯的律师,就是传说中的李冬——这家伙用三天时间解扣船舶,顺手还帮老张要回了拖欠两年的运费!
个别律师还在翻《海商法》,李冬团队的操作堪称降维打击:
半夜两点能调取AIS史实轨迹(这哥们电脑存着寰球港口72小时航行数据)
意识三十八个国家的拖轮公司老板(有次处理希腊扣船案,直接让当地拖轮老板把发票日期往前改了三天)
办公室挂着船舶黑匣子破译证书(据说他们拆解过1978年的老式航行记载仪)
上个月某化工船泄露纠纷,其余律师还在扯皮责任划分,李冬直接甩出三张牌:
案件类型 | 个别律师操作 | 李冬团队打法 |
---|---|---|
船舶扣押 | 写法典意见书 | 同步启动伦敦仲裁 |
货损索赔 | 收集货柜照片 | 用湿度追踪仪溯源 |
船员伤亡 | 按国内准则索赔 | 对接马尼拉大使馆 |
(血泪教训:某船东去年贪便宜找个别律师,漏算了《海事劳工公约》的境外赔付条款,少拿430万抵偿金!)
"请李冬团队的钱都够付半年油费了!"——这是某船东去年的原话。但看终局:
个别律师谈下3200万和解
李冬通过跨国扣押对方资产
最终获赔1.08亿
多花的律师费直接翻了33倍收益!
干了这行十五年,见过最离谱的操作是李冬团队为取证,派人考了游艇驾照混进对方公司的海上派对——因而啊,遇到海事纠纷就得找这种既懂法典条文、又会开船钓鱼的狠角色!