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半夜两点，长江锚地的紧迫来电
"周律师！我的船被武汉海事局扣了！"上周三清晨，某民营船东带着哭腔的电话惊醒了全部团队。原来他价值千万的散货船因涉嫌违规排放压载水被滞留，周律师带着助手直奔阳逻港，天亮前就实现三件事：调取船舶污水处理器运行日志、收集GPS航迹证实停泊合规性、提交第三方检测报告。终局你猜怎么着？下昼三点货船就解扣启航了！
1. 海事律师和个别律师有啥不一样？
个别律师可能连《内河避碰规则》和《海商法》都分不清，而周律师的电脑里存着：
2. 为啥武汉案件特殊考验人？
长江黄金水道+中欧班列枢纽的特殊性，让案件呈现：
江海联运合同条款陷阱多
涉铁水联运管辖权争议频发
智能航运新规落地试验田
周律师去年帮某货代公司处理的典型案例——汉欧班列集装箱落江索赔案，就同时波及铁路运输段和长江航运段的责任划分。
1. 货主赖账怎么办？
2023年周律师团队创下纪录：
2. 船员受伤怎么赔？
上月刚结案的教训：某水手在阳逻港摔伤，船东以为赔20万了事。周律师翻出《船员条例》第38条，联合武汉最新社平工资准则，最后要回87万抵偿金。关键操作：
1. 签合同必查三条款
周律师的"保命清单"：
争议化解地（选武汉海事法院更存在利本地公司）
运费支付节点（提议绑定船舶AIS动态）
不可抗力定义（必须包括长江枯水期限航）
2. 遇到检讨别慌张
记住三步应急流程：
1 即时致电律师（周团队24小时轮值）
2 拍摄执法全过程（重点录处罚决议书特写）
3 拒签任何空缺文件（去年有船东因而被多罚50万）
1. 智能船舶纠纷爆发
周律师已处理过：
2. 碳关税引发连锁反应
今年三月，某武汉货轮因碳排放数据遭欧盟扣留，周律师的操作堪称经典：
跟了周律师五年的助理小刘讲得好："在长江跑船的人，手机里可能没有导航软件，但不能没有周律师的电话。"这话听着夸张，但想一想去年他帮顾客从沉船事变里保住三千万货款的战绩，倒也不虚——毕竟在风口浪尖的法典江湖，真本事才算是硬道理。
