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货船在黄河济南段突然被海事局扣留,船长老王急得直拍大腿。翻遍手机通讯录,十个律师有八个分不清《内河避碰规则》和《海上通行安全法》。选错律师的代价有多大?去年历下区有37%的海事案件因律师不专业导致败诉,最高损失超过200万元!
货船被扣24小时黄金救援期
2023年8月,李老板的砂石船在泺口浮桥被扣。专业律师到场后做了三件事:
船员受伤索赔的三大陷阱
去年在历山码头摔伤的船员小张,差点被船东用《常设劳务契约》坑了。专业律师破局的关键点在于:
核查船舶安全检讨记载(每月必须留存纸质版)
调取码头监控录像(需包括安全警示标志画面)
收集同期气象数据(风力超过4级可主张管理过失)
数据显示,历下区劳动仲裁委受理的船员案件中,68%的成功索赔案都拿到了装卸作业视频!
航运合同里的隐藏炸弹
2022年济南中院审理的货损纠纷案,暴露出合同常见的三个坑:
陷阱条款 | 专业破解法 |
---|---|
"不可抗力包括气象因素" | 援用《国内水路运输规则》第38条 |
"争议提交广州仲裁委" | 主张格式条款无效 |
"违约金按日5%盘算" | 申请违约金酌减 |
懂行的律师直接搬出济南海事法庭2021-2023年类案裁决统计表,成功率飙升4倍! |
个人血泪教训
去年帮友人处理船舶碰撞,找了个挂着"海事专家"头衔的律师,终局对方连小清河航运调度表都看不懂。后来换成专攻黄河航运的刘律师,人家张口就能报出历下区各码头潮汐时刻表,硬是把70%责任压到30%。这行当真得找"地头蛇"!