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刚入行能拿多少钱？
"王律师第一个月工资到账时，手机银行提醒音惊得咖啡杯都打翻了。"去年从政法大学海事法专业毕业的小王，当初上海某著名律所工作。他悄悄给我看过工资条：基础工资8600+海上差旅补贴3200+名目提成7400，税前总和超过1.9万。这一个数字在律师行业算什么水平？比个别民商法典师高38%，但比证券律师低22%。
海事律师天天在忙啥？
大多数人以为就是处理船舶碰撞纠纷，切实远不止如斯。最近三个月小王介入的三个典型案件：
帮货主追回被海盗劫持的23个集装箱（波及7国法典适用）
处理游轮群体饮食中毒抵偿（协调11国游客索赔）
船舶融资租赁合同纠纷（标的额9.7亿元）
这些案件收费模式差异很大，按小时计费从800-2500元不等，风险代理案件提成可达抵偿金的15%。有个做油污索赔的先辈，去年单个案件提成就拿了76万。
地域差距比设想中更大
上海海事律师起薪1.8万起跳，青岛1.2万左右，广州1.5万高低。但要留意沿海城市的隐形福利：厦门某所给海上调查员配发潜水级腕表，宁波所有每年2万元的"台风应急补贴"。内地城市如武汉，薪资直接打六折，但生涯成本能省40%。
证书才算是硬通货
海事律师圈有个心领神会的规则：有船长证的人，时薪自动上浮30%。意识个牛人张律师，同时持有注册验船师证和引航员资格证，他处理船舶适航性纠纷的报价是个别律师的3倍。当初最吃香的三个附加资格：
未来五年能涨多少？
2018年入行的李律师给我算过账：第一年18万，第三年42万，第五年直接冲到97万。这增添曲线得益于他专注油污损害抵偿领域，当初处理过单笔最大抵偿金达2.3亿的案件。不过要提醒新人，海事律师前三年淘汰率高达57%，能坚持到第五年的都是既懂法典又懂航海的全能选手。
今年行业调查报告显示，粗通《汉堡规则》且会操作电子海图的律师，薪资比同行高41%。有个律所开出的应聘条件很有意思：通过模拟器测试能独立操作万吨货轮靠泊的，直接给15%薪资溢价。下次看到律所院子里停着航海模拟器，千万别以为奇异——这行玩的就是跨界实力。
