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【台风天货轮撞码头，他带着潜水队来了】
2019年利奇马台风袭击宁波港那晚，张铎接到电话时正在吃降压药——某外籍货轮失控撞上LNG码头，船东急得飙俄语。这一个58岁的老海事抄起夜视仪就冲现场，三小时锁定关键佐证：引航员擅自关闭AIS系统11分钟。后来这案子写入最高法指导案例，船东少赔了8700万。
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【油污索赔案里的数学鬼才】
去年舟山海域油轮泄露，养殖户们举着盘算器索赔。张铎的操作让人拍案：
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【伦敦仲裁庭上的中国智慧】
处理中非铁矿砂运输纠纷时，对方英国律师搬出1876年判例。张铎反手掏出：
大副手写的装卸时间记载本
天津港36小时暴雨气象证实
明朝《漕船则例》针对滞期费的记载
这套组合拳打得仲裁员连连称奇，愣是把滞期费从212万美元砍到47万。
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【渔船老板最怕他查账本】
上个月石浦渔港纠纷，船东咬定亏损没钱赔。老张的操作：
① 调取渔船北斗轨迹
② 核对渔获物交易商圈监控
③ 用微信红包记载反推真实收入
三个账本对不上，船东当场认栽多赔了83万。渔民凑钱送的锦旗写着："电子海图不如张律心细"。
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【办公室像航海指挥中心】
去过他律所的人都说邪乎：
墙上挂着实时更新的洋流图
文件柜塞满各港口潮汐表
会议桌自带船舶稳性盘算软件
最绝的是传真机——直接连着海事局VTS系统，能实时调取船舶动态。有次顾客清晨三点咨询，他边视频边演示怎么推算碰撞角度。
上周在象山渔市撞见老张，他蹲在地上教渔民怎么用手机拍佐证："镜头要对准船体吃水线，记得关美颜！"要我说，真正厉害的海事律师，手机相册里不该是法典文书，得是各种船屁股照片——毕竟干这行，看得懂尾浪痕迹比背法条切实多了。
