辽宁货船凌晨被扣越南港口？丹东海事律师事务所解危实录

更新时间：2025-11-22 03:50:02|阅读：

（现场图：深夜港口探照灯下的货轮掠影）

"张船长的卫星电话在清晨三点响起时，轮机舱热度已经升到52℃。"刚从芽庄港归来的货主老赵回忆道。这场突发的国际扣押纠纷，暴露出90%船东都忽视的提单陷阱。

【货权争取战】18小时紧迫跨境取证
上周四被扣押的"辽渔518号"混装船上，价值1.2亿元的海工装备面临拍卖危机。海事律师团队启用港口全天候监控回溯，发现关键卸货记载存有0.8秒的视频断帧，最终锁定印尼买家篡改CIF条款的电子佐证。

（流程图：电子提单流转途径标记可疑节点）

【人身伤亡处置】昏迷船员的六国抵偿通道
三副小王在菲律宾海域遭钢缆击伤，船东垫付的30万医疗费已见底。律师团启动IMO注册船舶特殊救援程序，同时对接日本痊愈机构，在手术实现前已落实3国保险赔付通道，留住黄金治疗期。

【国际仲裁破局】被雨淋湿的运输合同
今年三月某批从丹东港出发的精致仪器，因韩国仁川港突降雨夹雪引发货损争议。许律师调取1993年至今的846份同类案件裁决书，构建船期耽搁-气象渐变-保管责任的三角论证模型，庭审时准确引述日本海事协会金属锈蚀评级的第13.2.7条款。

（对比表：近五年相似海损案抵偿率增强267%）

夜幕下的浪涌掩饰着更加多航运暗礁。当您的货轮拉响紧迫汽笛时，是否在下一个潮汐周期前找到冲破口？13名持有伦敦海事仲裁员协会认证的专家团队，正24小时轮值守护东北亚海上通道。

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