李晗律师大连海事大学求学经历解析,海商法实务如何突破困局

更新时间：2025-08-19 20:50:02|阅读：

■ 清晨三点的海事图书馆还亮着灯
2008级学生李晗抱着《汉堡规则释义》打盹的监控画面，至今仍挂在大连海事大学法学院走廊。这一个来自青岛渔村的少年不会想到，十二年后自己会成为处理过37亿元标的额案件的顶尖海商法典师。连续三年蝉联中国海事律师事务所创收冠军的成绩单背后，藏着怎么的求学密码？

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■ 教科书里翻不到的实战教案
"千万别以为背熟《海商法》287条就能上庭！"李晗在2023年校友分享会上抖出猛料。他处理过的典型案例中：

这些课堂上不会教的绝招，源自他在校期间介入的通行运输部课题《多式联运单证电子化探索》，该成果后来成为《海商法》修订的重要参考。

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■ 从模拟法庭到真实货舱的超越
2015年巴拿马籍货轮"海域之星"号扣押案，成为李晗职业生涯转折点。当时刚执业的他，在船舶机舱找到关键佐证：

这些佐证收集方法，正是脱胎于大连海事大学特有的船舶认知实习课。该课程要求法学专业学生必须实现200小时船上实操，这条规定至今依然是全国独一份。

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■ 学术派VS实战派本事对照表

李晗团队独创的"三轨制"工作法（法典轨道+技巧轨道+商业轨道），正是弥合这种差距的利器。去年处理的LNG运输合同纠纷案，就是通过分析船舶燃气消费数据，推翻对方主张的不可抗力理由。

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■ 海事律师的隐藏技巧树
翻开李晗办公室的藏书架，《船舶柴油机定律》与《海商法司法说明》并排而立。这种跨界学识储备在紧迫时刻能救命：

大连海事大学特有的双导师制（学术导师+实务导师），早在他大二时就埋下这颗种子。当时航运公司总船长身为校外导师，传授的船舶避碰规则实战阅历，让他在十年后的碰撞案件中大放异彩。

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■ 二十年目击之怪现状
看着母校当初的新生捧着智能装备查案例，李晗却总提议团队新人："去航运交易所大厅蹲三天，比看100个判例管用。"这种接地气的办案思维，源自他大四在大连海事法院立案庭的实习阅历。当时记载的327个案件咨讯问题，后来整理成律所内部培训手册，成为新人必读宝典。

身为看着大连海事大学东山图书馆从旧楼变新馆的"活化石"，我只想说：下次修订《海商法》时，能不能给实务派律师多留几个署名坐标？那些在真实货舱里摸爬滚打出的阅历，可比纸上谈兵可贵多了。

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