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(拍桌子)哎嘛!您知道货轮撞上钻井平台,律师得翻多少本破书才可能算清抵偿吗?去年渤海湾那起碰撞事变,光法典文件就装了三个集装箱!今儿咱就唠唠这群"海上灭火队员"的日常,保准让您听得直拍大腿!
(掰手指头)这帮人可不像电视剧里光鲜,日常三大苦差事:
1 熬夜破译航海日志:那字迹比医生处方还潦草
2 寰球追捕老赖船东:从巴拿马查到马绍尔群岛
3 给渔民普法:得把《海商法》翻译成渔码头黑话
举一个真事:去年轻岛有渔船被货轮撞沉,律师愣是从船长的烧酒瓶商标上找到对方违规航行的佐证!
(掏盘算器)这里头门道比渔网眼还密:
直接损失:修船费+货损(按天算滞期费)
间接损失:养殖场三年减产预期
境况抵偿:清污费×生态恢复系数
(敲黑板)重点来了:2023年舟山有起案子,律师用卫星云图证实碰撞时正逢地理大潮,硬是把责任比重从七三开掰成五五开!
(翻案卷)教您三招跨国追债秘籍:
① 扣船大法:寰球43个公约缔约国都能申请
② 银行冻结:依靠《纽约公约》跨境履行
③ 黑名单施压:往船东脸上贴"老赖"标签
(突然压低声音)上个月刚帮缅甸船员讨薪,发现船东在希腊有栋别墅,立马申请地中海沿岸国家联合履行!
把办案器械拉出来遛遛:
传统武器 | 科技装备 | 黑科技神器 |
---|---|---|
《海南法》 | 船舶AIS追踪系统 | 区块链存证平台 |
国际公约 | 电子海图分析软件 | 船舶黑匣子解码器 |
判例汇编 | 潮汐预告APP | 海事无人机勘探 |
(跺脚)去年用热成像仪拍下货轮违规排油,比十份证物证言还管用! |
(翻行业报告)三个扎心事实:
当初说点掏心窝子的:上周见个老海事律师,六十多了还能用六国语种骂船东。要我说啊,这行真正的本事不是背法条,而是能把法典变成拴住波涛汹涌的缆绳。那些可能在国际仲裁庭用伦敦腔辩论,转身又能跟轮机长喝白酒的狠角色,才算是航运圈的真大佬!下回见着西装革履却满身鱼腥味的主儿,千万别躲——指不定就是您的贵人!