
个人微信
公众号
备案号: 苏ICP备2021033200号版权归涉外海事物流律师网所有
友情链接:
欢迎光临涉外海事律师网,我们为您提供专业的涉外海事纠纷、海事侵权、南京海事纠纷、涉外海事案件等服务。
"据说海事律师接个案子能买套房?我同学在红圈所干这行,两年就开上保时捷!"上周同学会上,学弟两眼放光地问我。今儿咱就扒扒这行的真实待遇,给想入坑的新手提一个醒——这里头的水,比渤海湾还深呐!
——————————
去年带过一个实习生,首月工资扣完税剩3867块,气得他直骂:"还不如送外卖!"但转头看他师兄老陈:
——————————
南北待遇差对比表
地域 | 常见案件类型 | 年均收入 |
---|---|---|
大连港 | 渔事纠纷 | 25-40万 |
上海港 | 国际商业仲裁 | 60-120万 |
广州港 | 船舶融资租赁 | 45-80万 |
——————————
2018年处理过邮轮疫情隔离索赔案,光翻译各国防疫法令就组了8人团队。这一类案件:
→ 律师费可达标的额5%
→ 但得粗通3门以上外语
→ 致命伤:办案周期普遍18个月+
对比下常见案件性价比:
——————————
所里王律师的逆袭轨迹特典型:
第1-3年:月薪9K,主要查船舶登记档案
第4年:独立处理首宗涉外扣船案,抽成23万
第6年:带团队吃下LNG船事变案,年入冲破200万
但跟他同期的李律师,还在做渔船碰撞案,年收入卡在40万天花板。这行的残酷在于:拣选比努力重要十倍。
——————————
上个月某新人接了个"肥案",终局踩雷实录:
船东私下给10万"咨询费"(后来发现是洗钱)
风险代理案约定抽成15%,但履行三年没回款
误接朝鲜渔船纠纷,倒贴2万翻译费
当初咱们所强制要求:
——————————
透点行业潜规则
跟海事法官喝酒时听来的真话:"标的上亿的案子,律师费有六成花在搞定船舶鉴定机构"。去年某货轮沉没案,光是让船级社重新出报告,就烧掉船东55万"公关费"。
干这行八年,最大的感悟是:别盯着金字塔尖那5%的人,多看一看那30%秃顶又腰椎突出的中年律师。当初有新人问我该不该入行,我都反问:"你能忍受三年冷板凳,换一个可能翻盘的机遇吗?就像等潮,总得熬过退潮时的海腥味,才配得上涨潮时的满仓鱼获。"