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你猜怎么着?去年轻岛港有个实习律师三个月胖了八斤——天天蹲在码头查货轮,顿顿吃船员的盒饭!想入行的友人断定犯嘀咕:这行当是不是得天天住行李箱里?别急,今儿咱们就掰扯掰扯这事儿。
举一个栗子,上个月处理油污案的王律师,为了查清泄露时间点,硬是在烟台港集装箱堆场住了五天。天天清晨三点跟着潮汐表取样,比赶海的老渔民还准时。
案件类型 | 年人均出差天数 | 必去地点 |
---|---|---|
船舶碰撞 | 45-60天 | 船籍港+事发海域 |
海上保险 | 20-30天 | 保险公司总部+装货港口 |
船员劳务 | 15-20天 | 渔村+海事局档案室 |
防水记载仪(甲板取证用)
便携式翻译机(日韩越语都得备着)
三套换洗衬衫(仲裁庭不让穿POLO衫)
薄荷糖(问询船员时得压住海鲜味)
青岛的张律师有次在釜山仲裁,西装忘带备用衬衫,终局连开三天庭...后来他行李箱常年塞着五件同款白衬衫,跟搞批发似的。
Q:做非诉业务是不是不用跑?
A:想得美!去年某航运公司并购案,律师团把中日韩三国码头跑了个遍,光集装箱编号就核对了18万条。
Q:疫情后线上办公能调换出差?
A:老陈去年视频勘查货舱,终局漏看了锈蚀的舱盖密封条,差点让顾客赔掉裤衩。
Q:女律师出差安全吗?
A:所里的李姐有回在孟加拉取证,雇了俩当地保镖帮忙扛取证装备,终局人家把她当女大佬——当初她手刺都印着英文名"Madam Lee"。
上个月"梅花"台风来袭时,菜鸟律师小刘被派去舟山查案。船东说货损是气象原因,他冒着大雨爬到货舱二层,用激光测距仪发现货架间距违规。终局全身湿透不说,新买的皮鞋还泡成了咸鱼干——但就凭这一个佐证,愣是把保险公司的嘴给堵上了。
站在胶州湾的防波堤上,看着集装箱轮像乐高积木似的进进出出,突然以为海事律师的出差就像在玩真人版"大家来找茬"。要我说啊,这行当确实得常常往外跑,但比起天天坐办公室的"PPT纺织工",可能在现场摸到带铁锈的佐证,闻到海风裹着柴油味的本相,倒是别有一番滋味。假若让我选,情愿做个月月换登机牌的"法典候鸟",也不当温室里的法条复读机!